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彩神通app这对于飞机爱好者是一种莫大的吸引力

更新时间:2019-09-13 20:11点击:

  个人目的:与其说是旅行,实则是为了打卡各种大型机,特别是这次的CX751航班的350机型,鉴于国泰航空更换机型频率,以致于每天刷一次FR24,直至当天机型出来后心头石才落袋,

  这是第二次泰国行,第一次在前两个月的时候来过泰国普吉(执飞航班也是国泰港龙航空),过了两个月再次光临泰国,主要是春节也没什么地方去(国内人太多、价格也相差不多,而且泰国物价较便宜,上次没带大的孩子过来(上学),这次主要是为了弥补下她),泰国是个值得多次打卡的地方,也很适合买买的朋友,特别是女孩子(化妆品很多噢)。入住的地方就在曼谷国家体育馆对面(Holiday Innsaim),该酒店主要是离各商圈近,出门步行可直达各个商圈,如去稍远的地方酒店出门就是BTS站口也很方便。这次泰国行安排了9天时间,曼谷三天、普吉四天,头尾一天多在路上,泰国共入住了3家酒店(曼谷1家、普吉2家),酒店更换频率高了点,导致时间都浪费在路上以及整理行李上面,所以这里也提醒各位有来普吉或曼谷飞友,如果你是携带家属(特别是有孩子的)建议酒店少更换,至少一个酒店住三天;这样一来就不会显得很累。(因为更换酒店需要一系列准备及消耗:联系车辆、办理CO、整理行李、路上消耗时间等),在这里也借写此篇飞行报告之际,祝:各位飞友新年快乐、阖家幸福!

  早上7点多的飞机,当天上海早上温度在零下-2度左右,把我们出行几人冻的瑟瑟发抖啊。图中是亚航的空客系列。

  坐摆渡车的优势显现出来了,可以拍各种机型,这对于飞机爱好者是一种莫大的吸引力。远处左上角好像是卡塔航空飞机。

  当日气温确实很低、乘客们可能都被冻的够呛,大家好像都比较急着登机入座。

  330的后舱,当时还只有零零散散几人,可能也是比较后面原因,最后等快关机门了,还有一大波乘客前来入住,当日座位百分之95以上都是满座。

  间距比较空旷,这可能也是带宝宝一大优势吧。中间3排座位、当天只坐了两位。

  这是后舱厨房位置拍摄的后舱图,本人比较喜欢这个位置拍照片,这样一来不会打搅别人,感觉不是很唐突,这是个人理解,不知各位飞友是否也和我有同样的想法。

  验明正身-330机型,这也是本人第一次乘坐国泰330机型,而且这架航班机型已有20多年的机龄,廉颇老矣。

  这个位置确实适合携带婴幼儿的乘客,因为孩子有时候会坐不住,那他下来的话必须有一个稍微大点的空间给其活动。

  国泰空客350机型,据悉该机型香港飞曼谷最久的才1年不到。你看它那微微翘起的尾翼,很有识别性。一般飞友一看就可辨识出这是一架350机型。(飞友报告中出现的也比较多)

  350正面照来一张,前脸看起来像戴着一张黑色酷酷的眼镜,飞友好像都称其为黑镜侠。

  你看旗舰机型就是不一样,旁边停着一家747的泰航机型(双发机型)看起来像大驼鹅一样、这种机型一般资深飞友都有体验过吧,不知何时有机会可以体验下。

  抓拍一架国泰机型。看起来好像是772系列的,具体什么型号知道的飞友可以补充下,谢谢!

  从这种安全简介图中得知这次航班是由国泰最新旗舰机型350执飞,前天该航班执飞机型是772。

  最新的PTV设施,像素、反应灵敏度等都很不错,电影也很丰富。里面有具体航路图(地图)、飞机前后摄像头集成图像等新进功能。

  这是点的特殊餐食(好像是蛋白质素食餐),不是很好吃。以后不会再点了,点特殊餐食好处就是比普通餐食在时间上早点上而已。

  最后以此次航班路线图结束本次的飞行报告!祝:各位飞友 新年快乐、阖家幸福!

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  第二图的应该是擦航吧 毕竟??的星空标志 东航的餐车 估计是上海的缘故

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  我住的是这家:Holiday Inn Express Bangkok Siam,是HIX吗?

  感谢楼主分享,燃鹅!楼主机型和航司的辨别能力急需大幅度提高啊!!来来来:

  1、“东方航空的空客飞机。”正如楼上有宝宝指出的,配餐车是东航的(因为浦东和虹桥是东航的地盘),但飞机上有明显的星空联盟标志,所以这飞机不可能是东航的;

  2、“远处左上角好像是卡塔航空飞机。”不是塔航,而是酋航大胖A380(阿联酋航空)

  3、“海南航空机型不得而知”,是波音787,这个角度辨认这款飞机型号简直就是一道送分题,引擎尾部的锯齿状就是明证

  4、“香港机场转机时拍的泰航的飞机。”这分明是架美国三角洲航空的A330(普通货色将其翻译为“达美航空”)

  5、“旁边停着一家747的泰航机型(双发机型)看起来像大驼鹅”,747分明是四发机型好吗....

  6、“抓拍一架国泰机型。看起来好像是772系列的”,正好相反,是773或者77W哦,看一面有几扇门就知道了,4扇门是772,5扇门是773/77W

  7、楼主一再提到B359的机翼有“微微翘起的尾翼”,人家分明翘起的很厉害好吗,都超过90°了……

  751我也做过一次,第一次做国泰就被升舱了,当时是超级经济舱,那个小桌板还不会用,跟经济舱的小桌板不太一样。空姐是东南亚国家的应该是泰国的,反正不是香港的。空少应该是空叔了吧,年纪很大了,都不会讲中文。服务都还可以,很热心!

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  3、“海南航空机型不得而知”,是波音787,这个角度辨认这款飞机型号简直就是一道送分题,引擎尾部的锯齿状就是明证

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  安检后面那一堆餐厅那里,下到最下面,有箭头,40-80和201-2xx

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